レクサスNXの中古車の値下がりの理由と相場で見る賢い買い時ガイド

※本サイトのコンテンツには、商品プロモーションが含まれています。

レクサスNXの中古車を検討している方の中には、最近の値下がり傾向が気になっている方も多いでしょう。実際、レクサスNXの中古車はこの1年で75万円も安くなったとされており、その背景や今後の価格動向を把握することは重要です。

本記事では、中古車相場推移をグラフで確認しながら、値下がり傾向がいつまで続くのか、5年落ちの買取価格はいくらかなどを詳しく解説します。さらに、初代レクサスNXの魅力や変化点、中でも狙い目となる前期型200tや型落ちモデルの特徴、どのグレードを選ぶべきか、後期モデルの装備内容、認定中古車のメリットと注意点、そして値下がり中に買うタイミングとは何かまで、網羅的にお伝えします。

記事のポイント

①：レクサスNXの中古車が値下がりした背景と要因がわかる

②：中古車相場の推移と今後の価格動向がつかめる

③：狙い目のグレードや型落ちモデルの特徴が理解できる

④：認定中古車や買うタイミングの判断材料が得られる

レクサスNXの中古車の値下がりの最新動向

1年で75万円安くなった理由とは
中古車相場推移をグラフで確認
値下がり傾向はいつまで続く？
5年落ちの買取価格はいくらか
初代レクサスNXの魅力と変化点

1年で75万円安くなった理由とは

レクサスNX（初代）の中古価格が、わずか1年で約75万円も下がった背景には、複数の要因が絡んでいます。特に、2022年末から2023年初頭にかけて新型NXが登場した影響が大きいとされています。

まず、新型モデルの登場は、中古市場において旧型モデルの価値を押し下げる傾向があります。これは車業界全体に共通する現象で、消費者の注目が新型に集中し、旧型の需要が相対的に下がるためです。加えて、新型NXは内外装や走行性能、安全装備が大幅にアップデートされたことから、旧型との差が明確になり、中古市場での価格調整が進みました。

もう一つの理由としては、リース車両や法人契約車がまとまって市場に流入したことも挙げられます。これにより供給量が一時的に増え、価格が押し下げられたと考えられます。さらに、ガソリン価格の高騰やエコカー志向の高まりも影響し、燃費性能に劣る旧型ガソリン車の人気がやや後退したことも要因のひとつです。

このように、モデルチェンジ、供給過多、需要の変化が重なった結果、1年で75万円という大幅な値下がりが起きたと見ることができます。購入を検討している方にとっては、今が価格的に有利なタイミングといえるでしょう。

中古車相場推移をグラフで確認

レクサスNX（初代）の中古車価格は、ここ1年で目に見えて変動しています。実際の価格推移を把握することで、今後の動向を予測しやすくなります。

特に注目すべきなのは、2023年初頭から始まった緩やかな下落トレンドです。2023年1月の平均価格は394.8万円でしたが、2024年1月には319.7万円まで下がりました。このような変化は、短期間での大幅な値下がりといえます。

中古車相場のグラフを見ると、2022年後半には一時的に価格が上昇していたことがわかります。これは新型NXの納期遅れや中古車全体の需給バランスの影響によるものです。しかし、2023年に入ってから新型の納車が進んだことで旧型の需要が減少し、価格が徐々に落ち着いてきました。

さらに、グレードごとに価格変動の幅も異なります。例えば「NX200t Iパッケージ」や「NX300h バージョンL」など、流通量が比較的多いモデルは相場が安定しやすい一方、人気が集中した場合には価格が一時的に上がることもあります。

このように、相場グラフを読み取ることで、いつ購入するのが得策かを判断する材料になります。現在のように下落傾向が続いている局面では、価格が底を打つ前に動くのがひとつの選択肢かもしれません。

値下がり傾向はいつまで続く？

レクサスNX（初代）の中古車価格は、2023年から緩やかに下落していますが、今後もこの傾向がずっと続くわけではありません。一定のタイミングで価格が安定し、そこから反転する可能性もあります。

まず、値下がりが続く背景には、新型NXの市場定着があります。新型の供給が安定したことで、旧型の需要が減少し、価格が調整されました。ただし、新型が多く出回るようになれば、これ以上旧型の値下がり幅が大きくなるとは限りません。一定のラインで中古価格が底を打ち、安定することが想定されます。

さらに、今後の値動きには外的要因も影響します。たとえば中古車全体の在庫状況や、金利の変動、燃料価格の推移などが関係します。特にガソリン価格が高止まりしている状況では、燃費性能に優れるハイブリッド車に人気が集まり、NX300hなどの特定グレードは価格が下げ止まる可能性もあるでしょう。

このように考えると、2024年後半から2025年前半にかけて、価格が落ち着き始める見通しが立ちます。そこから先は、コンディションの良い個体や人気装備を備えたグレードが再評価され、価格が横ばいまたは微増に転じる可能性もあります。タイミングを見極めながら、条件に合う1台を選ぶことが重要です。

5年落ちの買取価格はいくらか

レクサスNXの5年落ち、つまり2018年式前後のモデルについては、買取相場にも一定の傾向があります。具体的には、グレードや走行距離、車の状態によって金額は大きく異なりますが、おおよその目安はあります。

例えば、人気グレードである「NX300h Iパッケージ」や「NX300 Fスポーツ」などで、走行距離が5万km前後、外装や内装の状態が良好であれば、買取価格は180万円〜240万円程度になることが多いです。もちろん、装備や車検残、整備記録の有無なども査定に影響します。

また、ガソリンターボモデルである「NX300」や「NX200t」は、ハイブリッドモデルよりもやや買取価格が控えめになる傾向があります。ただし、Fスポーツなどスポーティグレードの場合は、デザイン性や特別装備が評価され、相場以上の金額が付くケースもあります。

一方で、過走行や内外装にダメージがある場合は、買取価格が大きく下がる点には注意が必要です。査定時には年式だけでなく、実際の使用状況が重視されるため、定期的なメンテナンスや清掃を心がけることが将来的な価格維持につながります。

もし今後、買取を視野に入れて購入を考えている場合は、5年後の再販価値を意識してグレードや装備を選ぶのもひとつの戦略といえるでしょう。

初代レクサスNXの魅力と変化点

初代レクサスNXは、2014年に登場したブランド初のコンパクトSUVとして、高級感と実用性を両立したモデルです。その魅力の中心には、都会的なデザイン、充実した装備、そして選べるパワートレインがありました。

まず、エクステリアはレクサスらしいシャープなスピンドルグリルを採用し、スポーティかつ洗練された印象を与えます。大きく張り出したフェンダーや立体的なボディラインは、街中でも存在感を放ち、他のSUVとは一線を画しています。

インテリアについては、グレードに応じて本革シートや三眼LEDヘッドライト、シートヒーター、電動リアゲートなどを装備し、快適性と高級感を高い水準で実現しています。特に「バージョンL」や「Fスポーツ」などの上位グレードは、装備が充実している点が評価されてきました。

一方、2017年のマイナーチェンジでは大きな進化がありました。具体的には、外観におけるフロントバンパーやリアランプのデザイン変更に加え、インテリアには10.3インチワイドディスプレイや新型リモートタッチが搭載され、操作性が向上。さらに、サスペンションの見直しによって乗り心地が改善され、運転のしやすさも一段と高まりました。

このように、初代レクサスNXは発売当初から高い完成度を誇り、マイナーチェンジによってさらに洗練されたモデルへと進化しました。現行型にはない個性的な魅力を持ちつつ、価格もこなれてきているため、今なお検討価値のある一台といえるでしょう。

レクサスNXの中古車の値下がりで狙い目は？

中古車の狙い目は前期型200t
型落ちモデルはなぜお得？
初代の中古車はどのグレードが良い？
初代後期モデルは装備が充実
認定中古車のメリットと注意点
値下がり中に買うタイミングとは

中古車の狙い目は前期型200t

レクサスNXの中古車を検討する際、コストパフォーマンスの観点から特に注目されているのが「前期型NX200t」です。ガソリンターボモデルでありながら装備が充実し、価格帯も比較的手頃である点が評価されています。

まず、NX200tは2014年から2017年まで販売された前期型モデルで、2.0Lの直噴ターボエンジンを搭載しています。最大出力は238馬力と、走りの力強さも十分あり、日常の運転から高速道路まで幅広く対応できる性能を持っています。

特に「Iパッケージ」や「バージョンL」などの中・上級グレードは、快適装備が標準で備わっており、実用性と高級感のバランスが非常に良好です。中古市場では、これらのグレードが総額210万～270万円ほどで流通しており、装備や状態次第では非常にお得な買い物になります。

一方で、「Fスポーツ」は人気が高いものの、程度の良い物件が少なく、価格もやや高めになりがちです。そのため、在庫が豊富なIパッケージやバージョンLを中心に探すほうが、選択肢も多く現実的です。

また、前期型は後期型に比べて装備やデザインの古さを感じる部分もありますが、しっかりと整備されている車両であれば、性能面では十分満足できるレベルです。あえて前期型を選ぶことで、価格と性能のバランスを最適化することが可能になります。

型落ちモデルはなぜお得？

型落ちモデルのレクサスNXは、価格面だけでなく実用性や性能においても、十分に魅力的な選択肢となります。新型と比較して価格が抑えられ、コストパフォーマンスを重視する方にとっては最適なタイミングでの購入が可能です。

まず、新型モデルが登場すると、それに伴って旧型、いわゆる「型落ち」モデルの市場価値は下がります。これは車両自体の性能が大きく劣るからではなく、新しいデザインや新機能に注目が集まり、相対的に旧型が選ばれにくくなるためです。そのため、状態の良い型落ち車を割安で手に入れることができます。

例えば、先代NXの後期型は、安全装備の強化や乗り心地の改善が図られており、見た目も現代的なデザインに進化しています。それでも新型と比較すると価格は100万円以上安いケースも多く、装備内容を考慮しても割安感があります。

ただし、型落ち車を購入する際には注意点もあります。メーカー保証の有無や、ナビなどのソフトウェアが旧式である可能性、燃費性能が現行モデルより劣ることなどです。これらの点を事前に確認し、納得した上で選ぶことが重要です。

このように、型落ちモデルは初期費用を抑えながらも、高級感と実用性を兼ね備えた一台を手に入れるチャンスといえます。新車にこだわらないのであれば、非常に賢い選択肢となるでしょう。

初代の中古車はどのグレードが良い？

レクサスNXの初代モデルを中古で購入する際、どのグレードを選ぶべきかは多くの人が悩むポイントです。価格と装備のバランスを考えると、「Iパッケージ」または「バージョンL」が特におすすめとされています。

Iパッケージは、上級装備の一部が標準化されているミドルグレードで、コストを抑えながらも快適な車内環境を手に入れたい人に適しています。三眼LEDヘッドライトやステアリングヒーター、運転席メモリー機能などが付いており、装備の内容は必要十分です。

一方で、より高級感を重視するならバージョンLが適しています。本革シートやリアシートの電動リクライニング機能、ベンチレーション（シート冷却機能）など、豪華な装備が揃っています。その分、中古価格はやや高めですが、快適性や見た目の質感にこだわりたい方には魅力的な選択です。

スポーティな走りを求める場合はFスポーツも選択肢に入ります。ただし、このグレードは在庫数が少なく、価格も高めに設定されていることが多いため、予算とのバランスを見ながら検討する必要があります。

このように、使用目的や求める装備レベルによって最適なグレードは異なりますが、総合的な満足度を重視するならIパッケージやバージョンLが無難かつ満足度の高い選択肢と言えるでしょう。

初代後期モデルは装備が充実

初代レクサスNXの中でも、2017年9月以降にマイナーチェンジされた後期モデルは、特に装備面での進化が目立ちます。価格は前期型より若干高めですが、それに見合う機能性と快適性を備えています。

外観ではフロントグリルやリアランプが刷新され、より精悍で現代的なデザインへと進化しました。見た目の印象が大きく変わっているため、年式が違うだけでも「古さ」を感じさせない点が魅力です。

また、内装の進化も大きなポイントです。10.3インチのワイドディスプレイが導入され、視認性と操作性が向上。加えて、ヘッドアップディスプレイやリモートタッチの改良など、運転時の利便性も高まりました。

安全装備に関しても、「Lexus Safety System+」が全車標準装備となり、自動ブレーキや車線逸脱警報、オートマチックハイビームなどが備わっています。これにより、最新モデルに近い安心感を得られるのも後期型ならではのメリットです。

ただし、中古市場では前期型よりも価格が高くなりやすく、走行距離が少ない良質な個体はすぐに売れてしまう傾向があります。後期型を狙うなら、装備の内容だけでなく、予算と在庫のバランスも見極めながら早めに行動することが求められます。

このように、後期型は見た目と機能の両面で進化しており、今後も高い人気が続くと予想されます。価格に納得できるのであれば、長く満足して使える選択肢になるでしょう。

認定中古車のメリットと注意点

レクサスNXを中古で購入する際、選択肢のひとつとして「認定中古車」があります。これはメーカーまたは正規ディーラーが品質を保証する中古車で、一般的な中古車よりも安心感が高いと評価されています。

まず、最大のメリットは品質管理の徹底です。レクサスの認定中古車は、厳格な点検基準に基づいて整備・検査され、修復歴のない車両のみが販売対象となっています。また、メーカーによる保証が付いているため、納車後のトラブルにも対応してもらえる安心感があります。

さらに、アフターサポートの充実も大きな魅力です。例えば定期点検パックや、全国の正規ディーラーで受けられるメンテナンスサービスが用意されているため、長く安心して乗り続けたい方にとっては非常に心強いポイントになります。

一方で、注意すべき点もあります。まず価格は、一般的な中古車よりも高めに設定されている傾向があります。品質保証やアフターサポートが含まれているとはいえ、予算に限りがある方には少々ハードルが高いかもしれません。

また、選べる車種やグレードが限られていることもデメリットの一つです。人気のあるグレードや色、装備内容の車両はすぐに売れてしまうため、タイミングを逃すと希望通りの車に出会えない可能性もあります。

このように、認定中古車は品質と保証を重視する方に適していますが、コストと選択肢の面で制約もあるため、購入前にはじっくり比較検討することが大切です。

値下がり中に買うタイミングとは

レクサスNXの中古価格が下がっている今、購入のタイミングをどう見極めるかは重要なポイントです。特に「値下がりが続いているから、まだ待つべきか」と悩む方は多いかもしれません。

ここで意識したいのは「価格の底」がいつ訪れるかという点です。現在のように値下がりが続いている市場では、過去の相場推移や流通量を見ながら、おおよその下げ止まりラインを判断する必要があります。たとえば、NXの平均価格はこの1年で約75万円下がっていますが、ここから先の下落幅は緩やかになる可能性が高いと考えられています。

また、グレードや年式によって価格の動き方は異なります。前期型200tやNX300hなど流通量が多いモデルは価格が安定しやすく、比較的お得な条件で購入しやすい時期に差しかかっています。逆に、Fスポーツなどの希少グレードは値下がりが限定的で、好条件の車両は早めに売れてしまう傾向があります。

注意したいのは、「安くなってから買おう」と構えているうちに、希望の条件に合う車両が市場からなくなるリスクがあるという点です。中古車は一物一価のため、いい条件のものは早い者勝ちになります。

こうした点を踏まえると、「予算と希望条件が合致する車両を見つけたときが買い時」といえるでしょう。無理に底値を狙うよりも、自分にとって納得できる価格と内容の車両が見つかったときに、すぐ動ける準備をしておくことが大切です。