レクサスの空気圧センサーの無効化のメリットとリスクを知っておこう

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レクサスの空気圧センサーの無効化を検討している人にとって、どのような方法があるのか、安全性への影響はどうなのか、車検には問題ないのかなど、気になる点は多いだろう。

レクサスGSやレクサスNXをはじめ、レクサスLS、レクサスUX、レクサスESなどの車種には、空気圧センサーが標準装備されている。このシステムは安全性向上のために重要な役割を果たすが、社外ホイールの装着やセンサーの電池切れが原因で警告灯が消えないケースもある。そのため、空気圧センサーの設定を変更する方法や、無効化する手順を知りたい人も多いはずだ。

また、ディーラーでは空気圧センサーのID登録を行うことが一般的だが、ディーラー以外でID登録を行う方法も存在する。空気圧センサーの無効化は可能なのか、実際にどのような影響があるのか、無効化によって車検に影響するのかも重要なポイントだろう。

この記事では、レクサスの空気圧センサーの無効化の方法と注意点を詳しく解説し、メリットやリスクもあわせて紹介する。さらに、レクサスLSの空気圧センサー警告灯解除方法や、空気圧センサーを無効化せずに警告灯を消す方法についても取り上げるので、無効化を考えている人はぜひ参考にしてほしい。

記事のポイント

①：レクサスの空気圧センサーの無効化方法や手順を理解できる
②：空気圧センサーを無効化するメリットとリスクを知ることができる
③：車検や安全性に与える影響について把握できる
④：警告灯を消すための代替手段や設定変更の方法を学べる

レクサスの空気圧センサーの無効化の方法と注意点

空気圧センサーの無効化は可能？
レクサスGSの空気圧センサーの無効化方法
レクサスNXの空気圧センサーの無効化手順
レクサスLSの空気圧センサーの無効化対策
レクサスUXの空気圧センサーを無効化する方法
レクサスESの空気圧センサーを無効化する方法
空気圧センサーの設定を変更する方法

空気圧センサーの無効化は可能？

空気圧センサーの無効化は、車種や使用する診断機によって可能な場合があります。一般的に、レクサスを含む多くの車両にはTPMS（タイヤ空気圧監視システム）が搭載されており、これはタイヤの空気圧が適正でない場合に警告灯を点灯させる役割を果たします。しかし、一部の診断機を使用することで、このシステムを無効にできるケースがあります。

一方で、メーカー側は安全面を考慮してTPMSの無効化を正式には認めていません。そのため、ディーラーでは無効化の対応を行わないことがほとんどです。しかし、社外品の診断機を使用すれば、TPMSのID登録を変更したり、システム自体をオフにすることが可能な場合もあります。

例えば、社外ホイールやスタッドレスタイヤを装着する際に、TPMSが適用されていないホイールを使うと警告灯が常に点灯してしまいます。この問題を解決するために、OBD2対応の診断機を使用してセンサーの無効化を行うユーザーもいます。ただし、無効化を行うことで空気圧の異常を自動で検知できなくなるため、定期的に手動で空気圧をチェックする必要があります。

また、国や地域によっては車検時にTPMSが正常に機能していることが求められる場合もあるため、無効化を考えている場合は事前に確認しておくことが大切です。

レクサスGSの空気圧センサーの無効化方法

レクサスGSの空気圧センサー（TPMS）を無効化する方法はいくつかありますが、主に診断機を使用する方法が一般的です。TPMSを完全に取り外すことはできませんが、システムを一時的にオフにすることで警告灯を消すことが可能です。

まず、無効化を行うためにはOBD2対応の診断機が必要になります。具体的な手順は以下の通りです。

診断機を接続する
OBD2ポートに診断機を接続し、エンジンを始動させます。この際、車種の選択画面で「レクサスGS」を選択します。
TPMSの設定画面に入る
診断機のメニューから「タイヤ空気圧監視システム（TPMS）」の設定を開きます。この画面では、空気圧センサーのID登録や有効・無効の切り替えが可能です。
TPMSを無効化する
「TPMS有効/無効切替」の項目を選択し、「無効」を選びます。変更を適用すると、エンジンを再始動しても空気圧センサーの警告灯が点灯しなくなります。
動作確認を行う
無効化後、エンジンを一度停止し、再び始動して警告灯が消えているかを確認します。無効化に成功していれば、警告灯が点灯しない状態になります。

なお、TPMSを無効化することで、タイヤの空気圧異常が検知されなくなります。そのため、定期的に手動で空気圧を測定し、安全管理を徹底することが重要です。また、ディーラーでは安全上の理由からTPMSの無効化を行ってくれないため、自己責任のもとで実施する必要があります。

また、一部の車両ではTPMSのリセットやID登録変更だけで警告灯を消せる場合もあるため、無効化を検討する前にそうした方法を試すのも選択肢の一つです。

レクサスNXの空気圧センサーの無効化手順

レクサスNXに搭載されている空気圧センサー（TPMS）は、タイヤの空気圧を監視し、異常が発生すると警告灯を点灯させる機能です。しかし、社外ホイールを装着した場合やスタッドレスタイヤに交換した際に、警告灯が点灯し続けることがあります。このような場合、空気圧センサーの無効化を検討する方も多いでしょう。

レクサスNXのTPMSを無効化する方法としては、OBD2対応の診断機を使用するのが一般的です。以下の手順に沿って作業を進めることで、警告灯を消すことが可能です。

診断機を準備する
TPMSの設定を変更するには、OBD2ポートに接続できる診断機が必要です。バンザイやスナップオン製の診断機が対応していることが多いため、対応機種を確認しておきましょう。
OBD2ポートに接続する
レクサスNXの運転席下にあるOBD2ポートに診断機を接続し、エンジンを始動します。診断機が車両のECUと通信できる状態になるまで待ちます。
TPMSの設定メニューに進む
診断機のメニューから「タイヤ空気圧監視システム（TPMS）」の項目を選択し、設定変更画面へ進みます。
TPMSの無効化を選択する
診断機の設定画面に「TPMS有効/無効切替」のオプションがある場合、それを「無効」に変更します。この設定を適用すると、警告灯が消えるようになります。
設定を保存し、エンジンを再起動する
設定変更後、エンジンを一度停止し、再始動して警告灯が点灯しないか確認します。正常に設定が反映されていれば、空気圧警告灯は消えているはずです。

ただし、TPMSを無効化することで空気圧の異常を車両が検知できなくなるため、定期的に手動で空気圧を確認する必要があります。また、ディーラーではTPMSの無効化を行ってもらえないため、自己責任のもとで対応する必要がある点にも注意が必要です。

レクサスLSの空気圧センサーの無効化対策

レクサスLSは高級セダンとしての性能を備えており、安全機能の一つとして空気圧センサー（TPMS）が標準装備されています。しかし、TPMSの電池切れや社外ホイールの装着によって警告灯が点灯するケースがあります。これを解決するために無効化を考える方もいるでしょう。

レクサスLSの空気圧センサーを無効化するための対策として、いくつかの方法があります。

センサーIDの再登録を試す
空気圧センサーの警告灯は、センサーのIDが車両のECUに登録されていない場合にも点灯します。まず、専用の診断機を使用してセンサーIDを再登録することで、警告灯を解除できる可能性があります。
TPMSをリセットする
車両の設定メニューにある「タイヤ空気圧モニター初期化」機能を利用することで、一時的に警告灯をリセットできる場合があります。ただし、この方法では空気圧異常の検知機能はそのまま有効なため、根本的な無効化とは異なります。
OBD2診断機を使用して無効化する
レクサスLSでも、診断機を使用することでTPMSを無効化できる場合があります。OBD2対応の診断機を車両に接続し、TPMSの設定を「無効」に変更すると、警告灯が消えることがあります。ただし、すべての診断機がこの機能を備えているわけではないため、事前に対応機種を確認しておくことが重要です。
ディーラー以外の専門店に相談する
ディーラーではTPMSの無効化を行ってもらえませんが、一部の自動車整備工場やカスタムショップでは対応してくれることがあります。TPMSの設定変更に詳しいショップを探して相談してみるのも一つの方法です。
定期的な空気圧チェックを徹底する
TPMSを無効化した場合、空気圧の異常を自動で検知する機能が失われます。そのため、最低でも月に一度はエアゲージを使って空気圧を手動でチェックすることが推奨されます。適正な空気圧を維持することで、安全な走行を確保することができます。

このように、レクサスLSのTPMSを無効化するためには、診断機の活用や専門店での対応が必要になります。ただし、無効化はあくまで自己責任で行うべき対応であり、安全面を考慮して慎重に判断することが重要です。

レクサスUXの空気圧センサーを無効化する方法

レクサスUXには、タイヤの空気圧を監視するTPMS（タイヤ空気圧監視システム）が搭載されています。このシステムは、空気圧が基準値を下回った場合に警告灯を点灯させる機能を持っています。しかし、社外ホイールやスタッドレスタイヤに交換すると、センサーが正しく機能せず警告灯が点灯し続けることがあります。そのため、TPMSを無効化する方法を知りたいという方も多いでしょう。

レクサスUXの空気圧センサーを無効化するには、OBD2対応の診断機を使用する方法が一般的です。以下の手順に沿って設定を変更できます。

OBD2対応の診断機を用意する
TPMSを無効化するためには、OBD2接続が可能な診断機が必要になります。スナップオンやバンザイなどの診断機が対応している場合があります。
OBD2ポートに診断機を接続する
レクサスUXの運転席下にあるOBD2ポートに診断機を接続し、エンジンを始動します。診断機が車両のECUと通信を開始するまで待ちます。
TPMSの設定メニューを開く
診断機のメニューから「タイヤ空気圧監視システム（TPMS）」の項目を選択し、設定画面へ進みます。
TPMSを無効に設定する
診断機の設定画面で「TPMS有効/無効切替」のオプションを選択し、「無効」に変更します。設定を適用すると、空気圧センサーの警告灯が消えるようになります。
設定を保存し、エンジンを再始動する
設定後、一度エンジンを停止し、再始動して警告灯が消えているか確認します。正常に設定が適用されていれば、空気圧センサーの警告灯は点灯しません。

ただし、TPMSを無効化すると、空気圧の異常を車両が検知できなくなるため、手動での空気圧チェックが必要になります。また、ディーラーではTPMSの無効化を行ってもらえないため、自己責任のもとで作業することが求められます。

レクサスESの空気圧センサーを無効化する方法

レクサスESは高級セダンとしての快適な走行性能を備えていますが、安全装備の一つとしてTPMS（タイヤ空気圧監視システム）が搭載されています。このシステムは、タイヤの空気圧が低下すると警告灯を点灯させ、ドライバーに異常を知らせる仕組みになっています。しかし、社外ホイールやスタッドレスタイヤを装着した場合に警告灯が消えないことがあり、無効化を検討するケースもあるでしょう。

レクサスESのTPMSを無効化する方法には、診断機を利用する方法があります。具体的な手順は以下の通りです。

診断機を用意する
TPMSの設定を変更するには、OBD2ポートに接続できる診断機が必要になります。対応機種にはバンザイやスナップオン製のものがあります。
OBD2ポートに接続する
運転席下にあるOBD2ポートに診断機を接続し、エンジンを始動します。診断機が車両のECUと通信するまで待機します。
TPMSの設定画面を開く
診断機のメニューから「タイヤ空気圧監視システム（TPMS）」を選択し、設定画面に進みます。
TPMSを無効にする
設定画面で「TPMS有効/無効切替」のオプションを選択し、「無効」に変更します。これにより、警告灯の点灯を防ぐことができます。
エンジンを再始動し、警告灯を確認する
設定後、一度エンジンを停止し、再び始動させて警告灯が消えているかを確認します。問題がなければ、TPMSの無効化は完了です。

この方法を使用すると、警告灯を消すことができますが、空気圧の異常を自動で検知する機能が失われます。そのため、手動で定期的に空気圧を確認することが不可欠です。また、ディーラーでは安全上の理由からTPMSの無効化を行わないため、自己責任で対応することになります。

空気圧センサーの設定を変更する方法

レクサスの空気圧センサー（TPMS）は、タイヤの空気圧を常に監視し、異常が発生すると警告灯を点灯させる機能です。しかし、ホイール交換やスタッドレスタイヤへの変更後に、警告灯が点灯し続けることがあります。この場合、TPMSの設定を変更することで警告灯を消すことが可能です。

空気圧センサーの設定を変更する方法には、車両の操作でリセットする方法と、専用の診断機を使用する方法があります。

車両の設定メニューからリセットする
一部のレクサス車では、車両のマルチインフォメーションディスプレイ（MID）を使って空気圧センサーをリセットできます。手順は以下の通りです。
- エンジンを始動する
- メーターパネルの設定メニューを開く
- 「TPWSリセット」または「タイヤ空気圧リセット」の項目を選択
- 指示に従ってリセットを実行
リセット後は、タイヤの空気圧が適正値であることを確認し、車両を走行させることでシステムが再学習します。この方法は、空気圧が正常にもかかわらず警告灯が消えない場合に有効です。
OBD2対応の診断機を使用する
車両の設定メニューでリセットできない場合や、新しいホイール・センサーを取り付けた際には、OBD2対応の診断機を使用する必要があります。
- 診断機を車両のOBD2ポートに接続
- 診断機のメニューから「TPMS」または「タイヤ空気圧監視システム」を選択
- 新しいセンサーIDの登録、またはTPMSの有効・無効の切り替えを行う
- 設定を保存し、エンジンを再起動
診断機によっては、TPMSの無効化も可能な場合がありますが、この機能はディーラーでは対応してもらえないため、自動車整備専門店や個人で対応することになります。
空気圧センサーIDを登録し直す
新しいホイールやセンサーを装着した場合、センサーIDを車両に登録し直さないと警告灯が点灯したままになります。OBD2診断機を使い、正しいIDを入力することで、警告を解除できます。

空気圧センサーの設定変更は、車両の警告灯を消すためだけでなく、安全な走行を維持するためにも重要な作業です。無効化する場合は、定期的な手動チェックを怠らないようにしましょう。また、国や地域によっては、TPMSが機能していないと車検に通らない場合もあるため、設定変更の前に確認しておくことが大切です。

レクサスの空気圧センサーの無効化のメリットとリスク

空気圧センサーはいらない？必要性を解説
空気圧センサーID登録をディーラー以外で行う方法
レクサスLSの空気圧センサー警告灯解除方法
空気圧センサー無効化による影響とは？
空気圧センサーを無効化すると車検に影響する？
空気圧センサーを無効化する際の注意点と対策
空気圧センサーを無効化せずに警告灯を消す方法

空気圧センサーはいらない？必要性を解説

空気圧センサー（TPMS）は、タイヤの空気圧が適正範囲を下回った場合に警告を出し、安全運転をサポートする機能です。しかし、一部のドライバーは「本当に必要なのか？」と疑問を抱くこともあります。ここでは、空気圧センサーの役割と、不要と考えられる理由について解説します。

空気圧センサーの最大の利点は、タイヤの空気圧異常をリアルタイムで検知できる点です。特に、高速道路を走行中や長距離運転時には、目視や手動チェックだけでは異常に気づきにくいため、警告灯があることで安全性が向上します。また、適正な空気圧を維持することで燃費の悪化やタイヤの異常摩耗を防ぐことができます。

一方で、空気圧センサーが不要とされるケースもあります。例えば、定期的にエアゲージを使って自分で空気圧をチェックする習慣がある人にとっては、警告機能がなくても問題ないと感じるかもしれません。また、社外ホイールやスタッドレスタイヤに交換した際に、センサーが正常に機能しなくなることがあり、警告灯が常に点灯するのを避けたいと考える人もいます。

さらに、空気圧センサーはバルブ一体型のため、電池切れが発生するとセンサーごと交換しなければならず、そのコストが高額になることもデメリットです。純正のセンサーを交換するには1台分で数万円かかることがあり、特に不要と感じる人にとっては負担に感じるでしょう。

結局のところ、空気圧センサーの必要性はドライバーの運転スタイルやメンテナンスの習慣によって異なります。頻繁に空気圧を手動でチェックする人にとっては不要かもしれませんが、安全性を優先する場合は重要な機能であると言えます。

空気圧センサーID登録をディーラー以外で行う方法

レクサスを含む多くの車両では、空気圧センサー（TPMS）を交換すると、車両に新しいセンサーIDを登録する必要があります。通常、ディーラーでの登録が推奨されていますが、費用や時間の面で負担が大きいため、ディーラー以外で登録を行いたいと考える人も多いでしょう。ここでは、その方法について解説します。

ディーラー以外でID登録を行うためには、OBD2対応の診断機が必要になります。バンザイやスナップオンといったメーカーの診断機を使用すれば、ディーラーに依頼せずにID登録が可能です。具体的な手順は以下の通りです。

まず、OBD2ポートに診断機を接続し、エンジンを始動します。診断機のメニューから「TPMS」または「タイヤ空気圧監視システム」の項目を選択し、現在登録されているセンサーIDを確認します。その後、新しいセンサーのIDを入力し、システムに登録します。登録が完了すると、警告灯が消えるかを確認し、問題がなければ作業は完了です。

専門の整備工場やカーショップでも、空気圧センサーのID登録を対応している場合があります。ディーラーよりも安価に対応してくれる店舗もあるため、事前に対応可能な店舗を調べておくとよいでしょう。

ただし、センサーの種類によっては特定の診断機でしか登録できない場合があるため、事前に適合する診断機を確認することが重要です。また、一部の車種では純正診断機以外ではID登録ができないこともあるため、慎重に選択する必要があります。

ディーラー以外でID登録を行うことで、コストを抑えつつ警告灯を消すことができますが、設定ミスがあると正しく動作しない可能性もあります。そのため、正確に作業を行うか、専門知識を持つ整備士に依頼するのが安心です。

レクサスLSの空気圧センサー警告灯解除方法

レクサスLSの空気圧センサー（TPMS）は、タイヤの空気圧が低下した際に警告灯を点灯させる機能です。しかし、ホイールの交換やセンサーの電池切れが原因で警告灯が消えなくなることがあります。このような場合、適切な方法で警告灯を解除することが必要です。

警告灯を解除する方法はいくつかあります。まず、タイヤの空気圧を適正値に調整し、リセット機能を使う方法があります。レクサスLSには「TPWSリセット」ボタンが搭載されているモデルもあり、これを利用することで警告灯が解除される場合があります。

このボタンがない場合や、リセットしても警告灯が消えない場合は、診断機を使用する方法が有効です。OBD2対応の診断機を車両のポートに接続し、TPMSの設定画面からセンサーのIDを再登録またはリセットすることで、警告灯を解除できる可能性があります。

さらに、新しいホイールに交換した際は、センサーのIDを車両のECUに登録し直さなければなりません。これはディーラーや一部の専門整備工場で対応してもらうことが可能です。また、診断機があれば個人でもID登録を行うことができます。

もし、これらの方法を試しても警告灯が消えない場合、センサー自体が故障している可能性があります。その場合は、センサーの交換が必要となり、純正品をディーラーで購入するか、対応する社外品を探して取り付けることになります。

レクサスLSの空気圧センサー警告灯を解除する際は、適切な手順を踏み、安全性を確保しながら作業を行うことが重要です。

空気圧センサー無効化による影響とは？

空気圧センサー（TPMS）を無効化すると、警告灯が点灯しなくなるため、社外ホイールの使用時やセンサーの電池切れによる誤作動を防ぐことができます。しかし、無効化にはいくつかの影響があるため、事前に理解しておくことが重要です。

最も大きな影響は、安全性の低下です。TPMSは、タイヤの空気圧異常をドライバーに知らせる役割を果たしており、これを無効にすると空気圧低下に気づく機会が減ります。その結果、パンクやタイヤバーストのリスクが高まり、燃費の悪化やハンドリングの低下を引き起こす可能性があります。

また、TPMSの無効化が車検に影響を与える場合もあります。日本国内では、車検時に空気圧センサーの機能が必須とされていないものの、警告灯が点灯した状態での車検は不適合と判断される可能性があります。特に年式の新しい車両では、OBD検査でセンサーの機能が確認されることがあり、無効化が車検不適合の原因になることも考えられます。

さらに、TPMSを無効化すると、タイヤのメンテナンスを手動で行う必要が出てきます。通常、TPMSが作動していれば空気圧が低下した際に警告が出ますが、無効化後は目視やエアゲージで定期的に空気圧を確認しなければなりません。この手間を惜しむと、知らない間に空気圧が低下し、燃費や走行性能に悪影響を及ぼす可能性があります。

空気圧センサーの無効化にはメリットもありますが、これらの影響を理解した上で、慎重に判断することが必要です。無効化する場合は、自己責任で定期的なメンテナンスを行い、安全運転を心がけることが重要です。

空気圧センサーを無効化すると車検に影響する？

空気圧センサー（TPMS）を無効化した場合、車検への影響が気になるところです。特に近年の車両では、電子制御システムのチェックが厳しくなっており、無効化が問題にならないか事前に確認することが重要です。

日本の車検制度では、TPMSの機能そのものが必須とはされていません。しかし、警告灯が点灯している状態では車検に通らない可能性があります。警告灯は安全性に関わる異常を示すものであり、検査員が「異常がある」と判断すると、不適合となる場合があります。特に、最近の車検ではOBD（車載診断システム）検査が導入されているため、年式の新しい車両では、TPMSの無効化が検査結果に影響を与えることも考えられます。

また、ディーラー車検では、メーカーの基準に従い厳格に検査が行われるため、TPMSが無効化されていると整備士から指摘を受けることがあります。一方、民間の整備工場では、警告灯が点灯していなければ問題なく車検に通るケースもあります。

そのため、車検時に問題を回避する方法として、TPMSを完全に無効化せず、一時的に警告灯を消す設定にすることが考えられます。診断機を使ってIDを再登録する、あるいはセンサー付きのホイールに交換することで、車検前の対策が可能です。

空気圧センサーを無効化する際の注意点と対策

空気圧センサーを無効化することには、いくつかのリスクが伴います。そのため、事前にデメリットを理解し、適切な対策を講じることが必要です。

まず、安全性への影響が最大の懸念点です。TPMSは、タイヤの空気圧が低下した際に警告を発することで、パンクやバーストを未然に防ぐ役割を果たします。無効化すると、この警告機能が失われるため、ドライバー自身が定期的に空気圧をチェックする習慣をつけることが重要です。月に一度はエアゲージを使い、適正な空気圧が維持されているか確認しましょう。

次に、車検への影響も考慮しなければなりません。無効化すると、警告灯が点灯し続けることがあり、その状態では車検に通らない可能性があります。車検前には、診断機を使用して警告灯を消すか、一時的にTPMS対応ホイールを装着するなどの対策が必要になります。

また、OBD2診断機を使用して無効化する場合は、すべての診断機が対応しているわけではない点にも注意が必要です。事前に対応機種を確認し、誤った設定変更を行わないよう慎重に作業を進めることが求められます。

さらに、メーカー保証の影響も無視できません。TPMSの無効化が原因で他のシステムに影響を与えた場合、保証の対象外になる可能性があるため、ディーラーに相談せずに作業を行う場合はリスクを理解したうえで判断することが重要です。

空気圧センサーの無効化にはメリットもありますが、安全性や車検、保証などの側面から慎重に検討し、適切な対策を講じることが不可欠です。

空気圧センサーを無効化せずに警告灯を消す方法

空気圧センサー（TPMS）の警告灯が点灯すると、多くのドライバーが「センサーを無効化しなければ消せないのか？」と考えるかもしれません。しかし、TPMSを完全に無効化しなくても、適切な方法で警告灯を消すことが可能です。ここでは、空気圧センサーを維持したまま警告灯を消す方法について解説します。

まず、最も基本的な方法は空気圧の調整です。警告灯が点灯している場合、まずは全てのタイヤの空気圧をチェックし、適正な数値に調整しましょう。指定の空気圧は、運転席ドア付近のラベルや取扱説明書に記載されています。調整後、車を数キロ走行することでセンサーが正常に作動し、警告灯が自動的に消える場合があります。

次に、TPMSのリセット機能を活用する方法があります。レクサス車の一部モデルには、車両のメニュー画面から「TPMSリセット」または「タイヤ空気圧リセット」を選択できる機能が備わっています。リセット手順は車種によって異なりますが、一般的には以下のような流れになります。

エンジンを始動する
メーターディスプレイの設定メニューを開く
「タイヤ空気圧リセット」または「TPMSリセット」を選択
指示に従いリセットを実行

この方法で警告灯が消えれば、空気圧の問題が解決されたことになります。

もし、これらの方法でも警告灯が消えない場合、センサーIDの再登録が必要になることがあります。特に、ホイールを交換した後やセンサーの電池が切れた場合、車両のECUが新しいセンサーを認識できていない可能性があります。この場合、OBD2対応の診断機を使用して、新しいセンサーのIDを登録し直すことで警告灯を解除できます。

さらに、センサー自体の故障やバッテリー切れが原因で警告灯が点灯しているケースもあります。TPMSセンサーは電池交換ができないため、バッテリーが切れた場合は新品のセンサーに交換し、ID登録を行う必要があります。

これらの方法を試しても警告灯が消えない場合は、ディーラーや専門の整備工場に相談するのが安心です。TPMSを無効化するのではなく、適切に調整・修理することで、安全性を損なわずに警告灯を消すことができます。